Как выбрать транспорт для перевозки крупной машины?
1. Анализ параметров груза
Перед выбором транспорта необходимо точно измерить длину, ширину, высоту и массу техники. Даже незначительные отклонения могут повлиять на выбор платформы и маршрут.
2. Оценка маршрута
Особенно важно при перевозке из Китая — нужно учитывать:
- Проходимость трассы
- Грузоподъемность мостов
- Наличие тоннелей и линий электропередач
3. Правовой режим
Нужно заранее оформить разрешения и, при необходимости, согласовать перевозку с дорожными службами, особенно при движении по муниципальным дорогам.
4. Сезонность
Зимой и в межсезонье в некоторых регионах России вводятся ограничения по массе и скорости движения.
Практические примеры перевозок
Пример 1: Перевозка гусеничного экскаватора из Китая в Сибирь
- Вес: 38 тонн
- Высота: 3,9 м
- Применен трал с усиленной рамой
- На границе — оформление по ТР ТС 018/2011
- На участке в России использовано сопровождение и автомобиль прикрытия
- Доставлено за 12 суток, включая таможенное оформление
Пример 2: Доставка дорожного катка через Забайкальск
- Вес: 14 тонн
- Габариты: в пределах допустимого по ширине, но превышение по высоте
- Применен низкорамный полуприцеп
- Понадобилось временное снятие части верхней кабины
- Использованы крепления по ГОСТ 21650-76
Преимущества тралов при перевозках из Китая
Тралы — это наиболее адаптированный вид транспорта для сложной логистики, особенно в международных проектах.
Плюсы использования тралов:
- Минимизация высоты груза — позволяет проходить под мостами и ЛЭП без демонтажа
- Универсальность — подходят для строительной, сельхоз- и спецтехники
- Надежность крепления — исключает риск повреждения
- Гибкость маршрута — возможна доставка «от завода до площадки» без перегрузки
В условиях перевозки из Китая это особенно важно: при выезде с завода в КНР техника уже может быть загружена на трал, минуя перевалочные склады.
Заключение
Выбор типа транспортного средства при перевозке крупногабаритной техники — это стратегическое решение, от которого зависит не только безопасность, но и сроки, и стоимость проекта. Использование низкорамных тралов, особенно при доставке из Китая, доказало свою эффективность, надежность и экономическую оправданность.
🔹 Подходите к организации перевозки системно:
🔹 Изучайте нормативную базу
🔹 Оценивайте маршруты
🔹 Привлекайте профессиональных перевозчиков с опытом в международной логистике
Если вы ищете надёжного партнёра для автоперевозки крупной техники из Китая по России и странам СНГ — команда RailTrans поможет реализовать проект «под ключ». Просто позвоните нам или оставьте заявку на сайте.
Если вы хотите ознакомиться со всеми видами перевозок, их стоимостью и сроками, перейдите в
доставку груза из Китая.
Вопрос: Как понять, что техника уже считается негабаритной и требует спецусловий?
Ответ: Сравните фактические параметры с предельными значениями для стандартной перевозки (длина, ширина, высота, масса с грузом). Если есть превышение хотя бы по одному параметру или по осевым нагрузкам, обычно нужны специальные условия, согласования и иной тип транспорта.
Вопрос: Какие данные о крупной машине критичны для подбора трала?
Ответ: Точные габариты и масса, распределение веса по осям, центр тяжести, дорожный просвет и выступающие элементы. Дополнительно важны точки строповки/крепления, возможность частичного демонтажа (например, кабины или навесного), а также фотографии со всех сторон.
Вопрос: Почему низкорамный трал чаще всего выбирают для перевозки техники из Китая?
Ответ: Он уменьшает итоговую высоту автопоезда и помогает проходить ограничения по мостам, линиям и габаритам. Для многих машин это позволяет избежать лишнего демонтажа и снижает риск повреждений за счёт устойчивой посадки и надежного крепления.
Вопрос: Что чаще всего «ломает» сроки при перевозке крупногабаритной техники?
Ответ: Неточные габариты и вес в исходных данных, неподготовленный маршрут (мосты, ЛЭП, ограничения по высоте/массе), отсутствие согласований, а также ошибки в сопроводительных документах и маркировке. Ещё одна причина — неподготовленность техники к перевозке (нефиксированные элементы, неправильные точки крепления).
Вопрос: Какие участки маршрута нужно проверять в первую очередь?
Ответ: Высотные ограничения (мосты, путепроводы, ЛЭП), грузоподъёмность мостов и допустимые осевые нагрузки, узкие участки и развязки, а также сезонные ограничения по массе. Для поставок из Китая важно заранее учитывать прохождение через Маньчжурию и Забайкальск или Суйфэньхэ и Уссурийск.
Вопрос: Как подготовить технику перед погрузкой на трал, чтобы не было претензий при приемке?
Ответ: Зафиксировать подвижные элементы и навесное, при необходимости демонтировать детали, влияющие на высоту/ширину, проверить точки крепления, обеспечить безопасный въезд/заезд (аппарели, угол), а также заранее подготовить фотофиксацию состояния техники и корректные данные по весу и габаритам для документов и таможенного оформления.
